Na avaliação do ministro dos Transportes e ex-governador de Alagoas, a redução das emissões de carbono no setor de transportes passa, prioritariamente, por uma solução voltada a veículos de grade porte, a exemplo de ônibus e caminhões.

“A eletrificação de veículos de pequeno porte está longe de ser a chave da descarbonização. Os veículos de grande porte são os maiores poluentes e estão fora dessa matriz. Por isso, o Ministério dos Transportes tem como prioridade buscar uma solução para descarbonizar os veículos pesados”, disse Renan Filho durante evento realizado em Brasília, sobre práticas de descarbonização, organizado por Esfera Brasil e MBCBrasil.

“Eu não vejo a discussão trazendo a eletrificação de veículos de pequeno porte como a grande solução para redução de emissão do mundo", apontou.

O ministro alertou, ainda que é preciso verificar qual a fonte de geração da energia utilizada nos carros elétricos: “se a matriz elétrica é de matriz suja, certamente que não significa descarbonização, mas apenas uso do carro elétrico”.

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Carro elétrico não é grande solução para emissão de carbono, diz Renan Filho; veja vídeo

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Renan Filho ressalta a importância do investimento em veículos mais sustentáveis pela descarbonização no setor

Ministro dos Transportes participou de seminário que reuniu outros gestores públicos, parlamentares e acadêmicos nesta terça-feira (19), em Brasília

Atento ao impacto que os projetos de infraestrutura têm na vida das pessoas, no meio ambiente e nas comunidades originárias, o ministro dos Transportes, Renan Filho, participou nesta terça-feira (19), de um seminário, em Brasília, com foco em políticas voltadas para o processo de descarbonização do país.

O ministro foi um dos convidados do painel “O Protagonismo do Brasil na Transição Energética”, que debateu os desafios de manter o país como um polo mundial de produção e desenvolvimento de tecnologia automotiva no mundo. "O Brasil é modelo para o mundo em geração de energia limpa, com uma frota em que aproximadamente 85% dos veículos são híbridos. Certamente é o país que menos emite carbono na média por veículo utilizado por cidadão porque a gente já incorpora na gasolina um percentual de etanol que está em crescimento", avaliou o ministro Renan Filho, durante o seminário.

O desenvolvimento alinhado à sustentabilidade é uma das principais diretrizes dos programas desenvolvidos pelo Ministério dos Transportes, que mantém a expectativa de levar a leilão neste ano 13 projetos rodoviários, o que representa a injeção de mais de R$ 122 bilhões em recursos privados nas rodovias federais enquanto durarem os contratos.

Um dos exemplos da preocupação da pasta com o tema é o fomento à tecnologia free flow nos novos contratos de concessão. O sistema substitui as tradicionais praças de pedágio nas rodovias, diminuindo a aceleração e desaceleração de veículos, e contribuindo, dessa forma, com a descarbonização.

Outra prioridade do governo é a descarbonização em veículos pesados. "Acabamos de aprovar uma resolução do Contran permitindo o afastamento de eixos para caminhões de grande porte a fim de permitir o uso de tanques maiores para garantir mais autonomia com o uso do gás natural liquefeito. Isso vai permitir a ampliação da produção de caminhões a gás natural no Brasil e colaborar para a redução de emissões”, informou Renan Filho.

O envolvimento e a troca de experiências entre as diversas áreas de atuação do Governo Federal, fundamental para que esse objetivo seja atingido, ficaram evidenciados no evento desta terça-feira.

Estavam presentes no encontro, organizado pelo Grupo Esfera Brasil, o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin; os ministros da Fazenda, Fernando Haddad; da Secretaria de Comunicação Social, Paulo Pimenta e o presidente do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), Aloizio Mercadante. O presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira, parlamentares, acadêmicos e representantes da iniciativa privada também participaram do debate.

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Renan Filho ressalta a importância do investimento em veículos mais sustentáveis pela descarbonização no setor